针对300磨床在生产过程中出现精度差的问题，下方列出几种原因并给出解决办法，具体内容如下：
1)检查立轴圆跳动参数
设备立轴的圆跳动过大会引起工件跳动，磨削精度降低，所以300磨床立轴的圆跳动精度具有十分严格的要求，其出厂参数一般在0.03mm以内。如果贵公司在使用 过程中出现跳动过大此类情况，请按以下处理方法进行检查：
1.拆掉立轴皮带，然后把带轮内芯上的锁紧螺钉取下，并装入到其他空置的螺钉位；
2.装紧之后皮带轮外圈将会与带轮芯分离，若没有明显变化，可轻微敲击带轮边缘，直至其出现松动；
3.松动后，紧固带轮中间的圆螺母，用手转动带轮观察立柱圆跳动是否恢复正常，
调整完毕后按顺序装上零部件即可。
2)砂轮跳动
生产中若出现砂轮跳动，先去掉设备砂轮外防护护罩，对砂轮上下部位的小台阶进行百分表测量：一般情况下，砂轮上半部分（台阶1）都有轻微跳动，下半部分（台阶2）跳动稍大。处理方法为：
1.在保证上半部分跳动不变的情况下，对下半部分进行调整。先把砂轮上方的砂轮压板外圈螺钉全部拆卸松开，在正前方（由立轴朝向砂轮主轴的方向）的砂轮上部与压板之间间隙垫入垫片或者纸片，然后压板上紧，再次打表，由上到下顺序直到调校好为止（缝隙大小不能超出0.1mm）。
2.砂轮内孔与砂轮主轴之间的间隙要适中，不能太紧也不能过松。在抛砂轮内孔时，可以抛大砂轮与主轴的配合部分（砂轮上表面和其往下30mm的区间）：保证10mm过渡配合，其次10-30mm处抛大，使内孔为近似上小下大的锥形，这更有益于调校方便。
3.调校完成后要把全部零件装上，特别注意不能遗漏垫片或者纸片。
3)检查前后进给丝杠间隙是否过大
若有较多砂轮撞工件的误操作，一般会使滑台与丝杠的链接螺丝松动，使前后进给丝杠间隙变大，可用手前后推动磨头部位观察，如有明显的间隙，需升起动力头，然后拆下丝杠的前后护罩，利用手电筒检查丝杠与滑台面的链接部位，判断是否为螺丝松动，还是丝母有间隙，螺丝松动需要把动力头支撑立柱的底板螺钉拆掉3颗，松动1颗，然后绕松动螺钉用力转动立柱，直到能见到那4颗松动的丝杠螺丝为止，紧固螺丝或者更换（注意螺丝长短，不能过长），最后依次归位。
若以上问题检查处理后还是不行，把液压油箱压力表上的压紧压力调大3~4个压力，然后把工件装上并用手压紧，选择自动开磨，此时工件压紧并不会松开，直接可在床身上用百分表对产品外弧打圆跳动，如果跳动正常但是产品检测不合格，就是由底板变形引起的；如果直接在床身上检测不合格，可判定是砂轮问题。
